Инж. Магнушевский.
В строевом лесу нетрудно найти молодую ель и даже сосну высотою до 32 метров, причем в отрубе будет около 13 см (3 вершка.). Подобное цельное дерево является идеальной мачтой для подвеса сети, так как не требует лишних оковок для стыков при составлении мачты из нескольких частей.
Поэтому, если мы остановимся на мачтах в 24 метра высотою, то тем более будем уверены, что без труда найдем пару подходящих бревен в любом лесу. Такие бревна будут иметь в комле около 20—22 см, а в отрубе около 13 см в диаметре.
Для установки мачты нас должны интересовать три главных вопроса:
1) какие материалы и в каком количестве потребуются для установки;
2) как делается мачта, подсобные части и прочие детали;
3) как производится установка мачт.
На черт. 1, 1а и 2 изображена мачта, приготовленная для подъема и уже поднятая и закрепленная.
Обозревая эти два рисунка, а также чертеж 3, видим, что в состав одной мачты входят:
а) тело мачты АЛ, сделанное из бревна длиною в 24 метра, и толщиною в комле 20 см, в вершине 13 см, чисто оструганного и проолифенного; на комель набито железное кольцо заподлицо с деревом (черт. 3); вес тела мачты будет около 470 кгр (30 пудов).
б) Основание мачты, состоящее из двух бревен В по 1,2 метра длиною и диаметром около 20 см, соединенных двумя распорками, устанавливающими эти бревна в расстоянии 22 см в свету; при этом часть основания с распорками зарывается в землю на глубину 0.8 метра, так что над поверхностью земли торчат лишь два столба на 40 см. Мачта упирается на болт d = 32 мм (1¼") и длиною 0,5 метра, продетый сквозь нее и обе стойки основания В, таким образом мачта, не касается земли и не подвержена действию ее влаги.
в) Три железных хомута Е, Ж и З для крепления за них трех ярусов оттяжек по 3 в каждом ярусе; поэтому каждый хомут составляется из трех частей (черт. 4), соединяемых болтами d = 20 мм и длин. 77 мм (¾" — 3"); размеры частей хомутов указаны на чертежах.
г) Оттяжки мачты ЕД, ЖД и ЗД из железной луженой телеграфной проволоки d = 4 мм; 3 оттяжки по 29 метров длины, из них одна двойная со слабой круткой (ЕД1), 3 оттяжки ЖД по 22 метра и 3 оттяжки ЗД по 16 метров; крепление оттяжки за болт хомута, показано на черт. 5.
д) Три анкерных столба Д2, Д3 длиною каждый 1.3 метра и диаметром около 18 см с вырубленными у одних концов поперечинами 0,7 мм закрепленными 6" гвоздями; концом с поперечиной столб зарывается в землю с наклоном от мачты на глубину 1 метра; на выступающий конец зажимается хомут со сварным кольцом из железа d = 10 мм для крепления оттяжек (черт. 6). Анкерные столбы отстоят от мачты на 12 метров и расположены симметрично в трех направлениях, из которых один находится в створе мачт.
е) Хомут Л у самой вершины мачты для крепления блока У (черт. 7); блок из чугунной обоймы с таким же роликом d = 5 см с уничтоженным зазором между роликом и щеками вставкой металлического кружка; закрепление блока за болт хомута осуществляется куском тросса или железной проволоки; подъемный сетьевой канат Ф из 3—4 мм железного луженого тросса, длиною 48 метров с навязанными на одном конце двумя-тремя орешковыми изоляторами.
К вспомогательным частям для установки мачт относятся:
ж) стрела для поднятия мачты, сделанная из бревна М длиною 8 метров и толщиною в середине 15—16 см; имеет у вершины хомут Н из двух частей (черт. 8); на утолщенный конец набито кольцо (черт. 9); для соединения стрелы с мачтой служит скоба Р (черт. 10) и болт П диаметром 20 мм и длиною 22 см.
з) Пара шестикратных полиспастов СТ (с жел. осью около 10 мм и диам. роликов 6 см.). Заряженных стальным троссом d = 5 мм длиною 88 метров; порядок зарядки полиспастов показан на (черт. 11).
Так как система последовательных блоков дает в данном случае выигрыш в силе в 6 раз за счет безразличной для нас потери в скорости подъема, то, полагая на человека 40 кгр силы натяжения за конец тросса и взяв 4 человека, мы получим силу, опрокидывающую стрелу к земле в 960 кгр, тогда как достаточно для подъема лишь 850 кгр.
и) Две веревочных оттяжки НЩ и НЩ толщиною 20 мм и длиною по 15 метров для удержания стрелы от падения в стороны; концы Н этих веревок завязаны за верхушку стрелы, другие же концы в плоскости, перепендикулярной к плоскости мачты, и в расстоянии 8 метров от стрелы закреплены к деревянным кольям, вбитым в землю; вместо двух кусков веревки удобнее взять один двойной длины и захватить за стрелу петли (черт. 1а).
Из этого описания частей мачты и подсобных деталей не трудно составить спецификацию материалов:
Желательно делать мачту из просушенного материала, тогда все хомуты, раз затянутые болтами, не сдадут; если это условие соблюсти не представляется возможным, то все без исключения хомуты, кроме сильного нажатия их к бревну болтами, следует еще закрепить шурупами сквозь просверленные отверстия в хомутах.
Мачту из сухого леса рекомендуется после сборки выкрасить два раза маслянной краской или по крайней мере проолифить; сырую, конечно, красить нельзя и против гниения принимаются лишь предупредительные меры, как-то: на вершину мачты приколачивается крышка, все остальные столбы заострены, продыравленные места замазываются замазкой.
Как в общем сделана мачта, достаточно ясно говорит черт. 1, 1а и 2, а остальные рисунки выясняют форму или размеры остальных деталей.
Теперь остается лежащую на земле мачту на месте ее установки поставить вертикально.
Для этого укладываем на земле стрелу толстым концом к основанию мачты и под углом меньшим прямого, например, 84° к мачте (черт. 1). За вершину Н стрелы закрепляем в натяжку 3 оттяжки мачты от точек Е, Ж и 3, обращенных вверх. За другой болт хомута стрелы в точке И зацепляем крюком блок полиспаста и две веревочных оттяжки, за которые затем, после крепления второго блока полиспастов за кольцо анкерного кола Д1 и натяжением тросса полиспастов, подымаем стрелу вертикально, закрепляя веревочные оттяжки за деревянные вспомогательные колья. Конец стрелы с мачтой соединяем скобой с болтом (черт. 10), чтобы она не соскользнула при подъеме мачты.
За кольцо кола Д2 продеваем 3 правых оттяжки мачты, а за кол Д3 три левых ее оттяжки. Через блок продеваем сетьевой тросс Ф (черт. 2).
На колья Д2 и Д3 требуется по два человека, функции которых во все время подъема мачты выпускать постепенно оттяжки.
При выбирании подъемного тросса, полиспастов 4-мя людьми мачта будет подниматься, вращаясь около оси Г.
Подъем должен производиться медленно и плавно с остановками для ослабления боковых оттяжек. Одно лицо должно руководить подъемом, следя, чтобы мачта шла все время в одной плоскости со стрелой и анкерным колом Д1, регулируя своевременным ослаблением боковых оттяжек мачты.
По достижении мачтой вертикального положения отвязываем по очереди оттяжки мачты от вершины стрелы и в натянутом положении переносим их на анкерный кол Д1. После этого стрела убирается прочь и мачта выпрямляется до строго вертикального положения помощью отвеса путем регулировки оттяжек.
Для натяжения металлических оттяжек, а равно при вытягивании тросса полиспастов необходимо иметь стальную лягушку с привязанной веревкой, за которую главным образом и тянут, ибо стальной тросс режет руки и трудно за него хорошо ухватиться.
Можно, конечно, стальной тросс заменить веревкой крепостью не меньше, как 480 кгр на разрыв при тройном запасе прочности.
Более легкий способ в смысле управления подъемом мачты, но требующий большего количества материалов, является при четырех оттяжках в ярусе, расположенных в перпендикулярных плоскостях; в этом случае не нужно вручную, а помощью воротов или лебедок при полиспастах или без таковых.
Самыми ответственными частями при поднятии мачты являются: подъемный канат и анкерная опора, (кол, столб, каменный массив), поэтому эти материалы и конструкции надлежит подсчитать.
Что же касается устройства оснований под мачты, то здесь можно применить несколько вариантов различных конструкций: деревянные подушки с гнездами для комля мачты, каменные или кирпичные фундаменты на цементе, конструкции из фасонного железа заделанные в фундаменты.
Способы наклона стрелы при более тяжелых мачтах производятся уже не по мере подъема мачты выпускать боковых оттяжек.
| Наименование материалов | Размеры. | Количество материалов | |
| На мачту. | На стрелу. | ||
| Железо полосовое | 5 х 35 мм. | 5,1 пог. метр. (7 кгр.) | 2 пог. метр. (2,75 кгр). |
| Железо круглое | d = 10 мм. | 81 см. (0,5 кгр). | — |
| Проволоки луж. железной. | d = 4 мм. | 230 мтр (25 кгр). | — |
| Тросс железн. луженый | d = 3 или 4 мм. | 48 метров | — |
| Тросс стальной | d==5 мм. | — | 88 метров. |
| Бревна | В отрубе 13 см. | 24 пог. м. | — |
| В отрубе 5—16 см. | 3,34 п. м. | 8 метров. | |
| В отрубе 20 см. | 2,4 п. м. | — | |
| В отрубе 18 см. | 4 п. м. | — | |
| Веревка | d = 20 мм. | — | 30 метров. |
| Болты | d = 20 мм l = 77 мм. | 15 шт. | — |
| d = 20 мм. l = 220 мм. | — | 1 шт. | |
| d = 32 мм. l = 0,5 м. | 1 шт. | — | |
| Изоляторы орешков. | Норм. | На всю сеть 6 шт. | — |
Готовые части: блок 1, полиспастов 6-ти кратн, — пара, гвоздей 6" — 6 шт., лягушка 1.
