"Радио Всем", №2, январь 1929 год, стр. 44

Автоматический выключатель для зарядки аккумуляторов.

Для автоматического включения аккумулятора при зарядке и такого же выключения в случае происшедшей внезапной остановки подачи тока в сети, простой автоматический выключатель можно устроить по схеме, указанной на рис. 1, и детальному чертежу, изображенному на рис. 6.

Рис. 1

Автомат состоит: из электромагнита Э, якоря с пружиной — Я, двух контактных винтов a₁ и a₂ и четырех клемм.

Рис. 2

В тот момент, когда в сети тока нет, якорь благодаря пружине отклоняется от винта a₂ и путь от сети к аккумулятору прерывается, сеть же приэтом замыкается через винт a₁.

Рис. 3

Но как только в сети снова пойдет ток, он пройдет через обмотку электромагнита, благодаря чему последний быстро притянет к себе якорь Я и конец его по инерции достигнет винта a₂.

Рис. 4

Благодаря этому ток будет продолжать проходить через обмотку электромагнита, но одновременно пойдет и через аккумулятор, т. е. последний будет заряжаться.

Рис. 5

На рис. 2, 3, 4 и 5 указаны все части автомата и их размеры, на рис. 6 — монтажная схема.

Толщина проволоки для намотки катушки электромагнита должна быть в зависимости от силы зарядного тока; так, например, при силе тока около 0,2—0,3 ампер следует взять проволоку не тоньше 0,2 мм, при силе тока до 0,5 ампера проволока должна быть не тоньше 0,3 мм, при токе в 1 ампер — около 0,5 мм и т. д. Сердечник должен быть из полосок мягкого железа.

Рис. 6

Регулировка тока производится, как обычно, при помощи лампового реостата, приэтом нагревания электромагнита допускать не следует.

Винт b₁ служит для укрепления пружины якоря на скобе, винт же b₂ — для регулировки расстояния между якорем и электромагнитом.

К. М.
(Г. Курск.)