Во время движения автомобиля колесо прижато к земле весом машины.
Получаются ли вследствие этого воздушные течения внутри камеры и куда они направлены — по или против направления вращения колеса?
Ваше мнение, товарищи читатели?
На большом участке земли одного на богатых штатов Сев. Америки расположились пять крупных промышленных предприятий.
Предприятия производили одни и те же товары и взаимно пылали свирепой ненавистью конкурентов.
К участку подходит специальная железнодорожная ветка и на вокзале каждое предприятие имеет свою платформу; дальше, непосредственно к заводам, сырье и товары подвозились автотранспортом.
Автомобили мчались по запущенным тропинкам, на которых кололись шины, калечились моторы, но предприятия никак не могли договориться о постройке общей, усовершенствованной дороги.
Наконец, одно предприятие начало строить дорогу и построив — запретило всем остальным четырем заводам не только пользоваться своей дорогой, но даже пересекать ее.
Остальные предприятия тоже начали строить дороги от платформ к своим заводам, в свою очередь запретив пересекать их конкурентам или пользоваться ими.
В результате — пять платформ соединились с 5 заводами внутри участка 5 длинными и неудобными путями, но без одного пересечения во славу капиталистической дорожной рационализации.
Попробуйте показать, как, приблизительно, можно было провести эти непересекающиеся дороги.
В № 3 журнала "ЗА РУЛЕМ" мы поместили первую страницу "Отдых автодоровца". Здесь мы помещаем ответы на первые две задачи этого отдела для того, чтобы читатели "ЗА РУЛЕМ" могли проверять свои решения. В следующих страницах "Отдыха автодоровца" мы напечатаем фамилии — решивших задачи, а также будем помещать лучшие из задач, присланных читателями.
Решение задачи №1 "Вверх и вниз"
Поездка вверх и вниз отняла два часа. Машина спускается вниз в 9 раз быстрее, чем поднимается в гору. Поэтому, за ту часть времени, что ушла на под'ем, машина могла бы успеть скатиться вниз 9 раз. Значит, всего зха два часа машина могла бы 10 раз с'ехать с горы. Но за двя часа, при скорости спуска 45 км в час, машина прошла бы 90 км. Другими словами, 10 раз повторенный спуск составляет 90 км, а весь под'ем, следовательно, имеет в длину 9 9!
Решение задачи № 2 "Затруднения в дороге".
Дележ не так труден, как может показаться. Шоферы имеют 7 полных бидонов и 7 наполненных наполовину. На долю каждого из шоферов придется 3½ бидона бензина. Бидоны тоже делятся поровну. Всех бидонов 21; значит каждый получает 7 бидонов. Пусть, например, первый шофер берет только один полный бидон. Чтобы получить полностью свою долю бензина — 3½ бидона, ему следует взять еще пять половинок. Недостающий ему седьмой бидон он берет, конечно, пустой. Двум другим шоферам остались: 6 полных бидонов. 2 наполовину полных и 6 пустых. Это делится поровну — каждому три полных, одну половинку и три пустых бидона. Каждый шофер получил, как и следует, 3½ бидона, а всего 7 бидонов.
Не трудно найти и другой способ дележа.
Оба решения схематически запишутся так:
1-й способ 2-й способ
1-й шофер.........1 5 13 1 3
2-й "" .........3 1 32 3 2
3-й "" .........3 1 32 3 2
Например, при втором способе, 1-й шофер получает 3, 1, 3, т.-е. три полных, одну половину и три пустых бидона. Кроме этих двух — решений больше нет.