В статье, помещенной в № 6 CQ SKW 1929 г., оператор радиостанции XEu 3an описывает интересное явление — появление треска в момент обволакивания антенны дымом паровоза при движении поезда. Я это явление тоже наблюдал, без всякой даже антенны и приемника, будучи лишь кочегаром на паровозе, и сейчас это явление я постараюсь об'яснить.
Дело в том, что при движении поезда из трубы с большой силой вылетает пар с горячими газами (дымом) из топки; при этом от трения пара о стенки дымовой трубы в этой смеси появляется заряд статического электричества, так что этот дым, вылетая из паровоза, будучи заряженным, разряжался в антенне XEu 3an, отчего и получался у него треск в приемнике.
Я это явление наблюдал так: во время движения паровоза, ночью мне пришлось однажды забраться на котел; вдруг я увидел, в момент обволакивания меня дымом, что кончик моего собственного носа светится зеленоватым огнем. Тут я хотел пощупать нос рукой, вижу — и рука светится таким же огнем; посмотрел на предохранительный клапан на сухопарнике и вижу там тоже свечение, но довольно значительное, язычек, как пламя свечи, такое же пламя и на свистке. Это явление я наблюдал не один раз, его может видеть каждый, кто ездит на паровозе. Получается это явление при быстром ходе паровоза и еще сильнее при открытом сифоне.
RK-509.