|
Взгляд на промышленность и торговлю России
|
|
| Sergey-17 | Дата: Четверг, 20.06.2013, 19:01 | Сообщение # 1 |
|
Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 21
Статус: Offline
| Статья Взгляд на промышленность и торговлю России из журнала "Русский Вестник" т.7 за 1857 год заинтересовала меня,
несмотря на то, что написана более полутора веков назад, по следующим
пунктам:
В статье рассмотрены причины, по которым России следует "вступить в ВТО", т.е. ликвидировать запретительные пошлины,
введенные законом 1822 года, и, таким образом, предложить нашей
промышленности свободно конкурировать с западными производителями.
Аргументация, в принципе, совпадает с аргументацией современных сторонников ВТО.
Поскольку сейчас уже известен результат, к которому привела ликвидация пошлин, а
также известно, какими способами русское правительство вынуждено было
развивать отечественную промышленность позднее, то можно рассмотреть
варианты развития событий в ближайшем будущем.
В статье приводятся сведения о причинах, в том числе климатических,
геологических, демографических и пр., которые способствовали отставанию
России от европейских стран.
Рассматриваются варианты русских производств, способных, по мнению автора, конкурировать с европейскими.
Думаю, что эта статья может заинтересовать любителей истории, а также
найдутся желающие обсудить этот, хотя и очень старый, но в чем-то весьма
современный материал.
|
| |
| |
| Sergey-17 | Дата: Четверг, 20.06.2013, 19:04 | Сообщение # 2 |
|
Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 21
Статус: Offline
| Продолжением истории экономики как нашей страны, так и общемировой, может служить статья "Современное положение кредитных учреждений в Европе и Америке", напечатанная во второй книге журнала "Русский Вестник" за 1957 год.
Она посвящена состоянию и роли банков в развитии промышленности. Интересно, что как и сейчас, частник предпочитал подождать, пока государство разовьет ту или иную отрасль промышленности (в статье идет речь в основном о железных дорогах), а потом придти и снять сливки:
Цитата "Австрiйское правительство одно изъ первыхъ приступило къ устройству желѣзныхъ дорогъ; но польза ихъ не вознаградила потраченныхъ издержекъ, и самое дальнѣйшее развитiе ихъ стало возможнымъ лишь въ послѣднее время, когда предпрiятiя эти перешли въ руки частныхъ компаний, и когда привлечены были въ государство извнѣ частные капиталы. "
Результатом снятия сливок частным капиталом в середине 19-го века стал мировой финансовый кризис, разразившийся в 1861 году. Этот кризис ничем не отличался от современных, как по причинам, так и по последствиям, что лишний раз показывает, что капитализм, несмотря на развитие техники и производительных сил, не изменился с 19-го века.
|
| |
| |
| Sergey-17 | Дата: Вторник, 03.09.2013, 21:52 | Сообщение # 3 |
|
Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 21
Статус: Offline
| Дополнением к материалам по промышленности и финансам может послужить статья "Благотворительность и общественная экономия" ("Русский Вестник", т. 7, кн.2, 1857), посвященная организации работ в нашем сельском хозяйстве. Становятся понятнее причины, побудившие через 4 года отменить крепостное право. На барщине крестьяне работали с ленцой, и задача управления осложнялась невозможностью нагрузить работников сверх меры. Поэтому и пошли по пути перекладывания количества труда на "личный интерес" работника:
Цитата Личный же интересъ подвигаетъ человѣка къ такимъ усилiямъ, къ такому труду, которые весьма часто, можно даже сказать, безпрестанно превосходятъ нормальную мѣру его силъ.
Ну и, конечно, ограничение в объеме работ представляется лишь одним:
Цитата Нанимаясь, или предпринимая работу на себя, человѣкъ самъ судья того количестватруда, которое беретъ на себя; конечно, и нанимающiй обязанъ, по долгу христiянскаго человѣколюбiя, не пользоваться до крайняго предѣла положенiемъ наемника, но это только обязанность человѣколюбiя, а неэкономическая. |
| |
| |
| Sergey-17 | Дата: Воскресенье, 03.11.2013, 13:06 | Сообщение # 4 |
|
Сержант
Группа: Администраторы
Сообщений: 21
Статус: Offline
| Считаю, можно добавить в эту тему еще одну книгу — Н. Рожков, "Город и деревня в русской истории, 1902. В книге рассматривается развитие хозяйства нашей страны до конца 19-го века.
|
| |
| |
