Содержание

Цена № — 30 коп.

"За рулем", №2, 1928 год.

(Номер журнала в Библиотеке Ершова)

  Стр.
Чего мы ждем от дорожного с'ездаА. Лежава1
О том, как удовлетворить ближайшую массовую потребность в автомашинахН. Осинский2
"Музыкальная коробка"Проф. А. Верховский6
Автомобиль-ракета 9
Устройство автомобиляПроф. Е. Чудаков10
Нам нужен сборочный автомобильный заводИнж. Майоров14
Кто умножает распутицуА. Брагин15
Трехосные автомобилиСкер-Бе16
Два парижских шофераА. Б-ин18
Что такое сайклкар?М.З.20
Детский автомобильОчерк Р. Прагера22
"Руль — не вожжи"Ник. Погодин24
Местный транспорт на под'емеС. В. Якимов26
Как улучшить дорогу в деревнеИнж. К. Купреянов28
Что говорят рабочие и крестьяне об автомобилях и дорогахВ. Ф. Дмитриев33
Тракторист — проводник идей Автодора в деревнеИван Боговой36
Автодорский субботник в деревнеП. Танфин38
Сельсоветы и дороги в деревнеБ. Гальперштейн39
АВТОМОБИЛЬНАЯ ВИТРИНА 40
Мотоциклетная промышленностьИнж. А. Скерджиев42
Автомобильные "Акции" 45
Московский автомобильный клуб открыл летний сезон 45
"Автомобиль и дороги"А. Муратов46
Мотоциклетная и водо-моторная секция "Автодора" за работой 46
Выявим спрос на автомобили в РСФСРПрезидиум Общества "АВТОДОР"47
За дорогу и машину! 47
Новое акционерное общество по дорожному строительству 48
Приказ РВС СССР № 109, 17 апреля 1928 года 48
ФОТОГРАФИИ В НОМЕРЕ  
РЕКЛАМА, ОБЪЯВЛЕНИЯ  

Обложка С. Фридлянда.

Отв. редактор Н. Осинский Зав. редакцией Н. Беляев

Издатель: Акционерное Издательское Общество "ОГОНЕК".

Главлит № А—14.088. Отпеч. в 7-й тип. "Искра Революции" Мосполиграфа. Москва, Арбат, Филипповск., 13. Тираж 35.000

Hosted by uCoz